Πρόθυμος να προσφέρει οικονομικά προσιτή στέγαση για τους φτωχούς, ο διευθύνων σύμβουλος John Lee υποσχέθηκε στην πρώτη του ομιλία πέρυσι να μειώσει τον χρόνο αναμονής για δημόσια στέγαση από έξι χρόνια σε 4,5 χρόνια έως το 2027. Για να συμβεί αυτό, η κυβέρνησή του στοχεύει να χτίσει περίπου 30.000 προσωρινά σπίτια. διαμερίσματα και έτσι να αυξηθεί η συνολική παραγωγή κατά περίπου 25%. Το Kai Tak θα είναι ένα μεγάλο μέρος αυτού του βάρους.
Αυτή η εκπληκτική ανακοίνωση αντιμετωπίστηκε με ένα αίτημα από τους κατοίκους και με απειλές διαμαρτυρίας. Στο πλαίσιο του λεγόμενου συστήματος «ελαφριάς δημόσιας στέγασης», το μηνιαίο ενοίκιο για μονάδες 330 τετραγωνικών ποδιών θα είναι το πολύ 2.650 HKD (338 $). Διαμερίσματα παρόμοιου μεγέθους στο The Henley, ένα κοντινό πολυτελές κτίριο που κατασκευάστηκε από την Henderson Land Development Co., μπορεί να κοστίζουν 15.000 δολάρια HK. Υπάρχουν ακόμη πιο κομψά κτίρια στην περιοχή. Το Pano Harbour, το οποίο υπόσχεται πανοραμική θέα στο λιμάνι Victoria, πούλησε πρόσφατα ένα οικόπεδο 2.088 τετραγωνικών ποδιών για περισσότερα από 95 εκατομμύρια HKD, σύμφωνα με το κτηματολόγιο της κυβέρνησης. Η αξία της συναλλαγής πιθανότατα συμφωνήθηκε πριν ανακοινωθεί η δημόσια κατοικία.
Εκτός από τα καταπιεστικά πλήθη στις μετακινήσεις και την κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι κάτοικοι του Κάι Τακ ανησυχούν για την πτώση των τιμών των σπιτιών τους. Οι φοβισμένοι προγραμματιστές μπορούν επίσης να βιαστούν να πουλήσουν το υπάρχον απόθεμα και να προσφέρουν ζουμερές εκπτώσεις και εκπτώσεις εάν είναι απαραίτητο. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Bloomberg Intelligence, φέτος η αγορά μπορεί να πλημμυρίσει με πάνω από 10.000 διαμερίσματα από 17 νέα έργα.
Άλλωστε, οι κατασκευαστές του Χονγκ Κονγκ έχουν ήδη καταφύγει σε μειώσεις τιμών για να ενισχύσουν τις πωλήσεις. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η CK Asset Holdings Ltd. μείωσε την προσφορά της έως και 18% στη Seaside Sonata στο Cheung Sha Wan. Ο κύριος του έργου είναι πλέον ο μεγαλύτερος ιδιοκτήτης του Kai Tak, αφού κέρδισε έναν διαγωνισμό για τη γη τον Δεκέμβριο στη χαμηλότερη τιμή από το 2014.
Το Kai Tak σχεδιάστηκε για να ανταγωνιστεί την κεντρική επιχειρηματική περιοχή στην πλευρά του νησιού, με την υπόσχεση πύργων γραφείων Grade A, πολυτελών πολυκαταστημάτων και πολυτελών συγκροτημάτων κατοικιών. Οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις που σχετίζονται με τις υποδομές, όπως η εγκατάλειψη μιας δεκαετίας κυβερνητικής πρότασης για αύξηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης, έχουν ήδη μειώσει τον ενθουσιασμό των αγοραστών κατοικιών. Το να βάλεις τις δημόσιες κατοικίες δίπλα σε πολυτελή συγκροτήματα -έστω και για μόλις επτά χρόνια- είναι η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι. Είναι αυτό προοίμιο για περαιτέρω αλλαγές στο αναπτυξιακό σχέδιο της Kai Tak;
Είναι ενδιαφέρον γιατί η κυβέρνηση επέλεξε το Κάι Τακ. Είναι αλήθεια ότι οι κοινωνικές κατοικίες πρέπει να βρίσκονται κοντά στα μέσα μαζικής μεταφοράς, διαφορετικά οι άνθρωποι θα προτιμούσαν να παραμείνουν στις υποδιαιρούμενες κατοικίες τους για να διευκολύνουν τις μετακινήσεις τους. Αλλά με το άνοιγμα των κινεζικών συνόρων και τη βελτίωση του επιχειρηματικού κλίματος, η διοίκηση του Lee θα μπορούσε να είχε επιλέξει μια λιγότερο από την καλύτερη τοποθεσία για δημόσια στέγαση και αντ’ αυτού να περίμενε καλύτερους πλειοδότες για το οικόπεδο Kai Tak.
Για παράδειγμα, ένα παρακείμενο μικρότερο οικόπεδο, επίσης για εμπορική χρήση, πουλήθηκε το 2017 για 24,6 δισεκατομμύρια δολάρια HK. Πάρα πολλά λεφτά. Οι 30.000 προσωρινές κοινωνικές κατοικίες που σχεδιάστηκε από την κυβέρνηση για τα επόμενα πέντε χρόνια κόστισαν περίπου 26,4 δισεκατομμύρια HKD.
Ο ενθουσιασμός του Lee για την κοινωνική στέγαση αλλάζει ήδη το τοπίο των πολυτελών κατοικιών στο Χονγκ Κονγκ. Εκτός από την κατασκευή δίπλα σε ακριβά συγκροτήματα, η κυβέρνηση έχει πιέσει επίσης για σχέδια για την κατασκευή 12.000 δημόσιων κατοικιών σε ένα πολυτελές γήπεδο γκολφ. Οι κτηματομεσίτες φοβούνται ότι οι προγραμματιστές μπορεί να γίνουν πιο συντηρητικοί στην υποβολή προσφορών για γη στο μέλλον, όχι μόνο στο Κάι Τακ αλλά και σε άλλες περιοχές, λόγω της έλλειψης δέσμευσης της κυβέρνησης στα προηγούμενα σχέδια. Ορισμένοι τώρα συμβουλεύουν τους πιθανούς αγοραστές να κοιτάξουν τοποθεσίες λιγότερο προσβάσιμες με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως το Peak και το Repulse Bay.
Είναι αλήθεια ότι η προσπάθεια της νέας διοίκησης να λύσει το στεγαστικό πρόβλημα του Χονγκ Κονγκ -μιας από τις πιο απρόσιτες πόλεις στον κόσμο- είναι αξιοθαύμαστη. Ίσως η κυβέρνηση ελπίζει ότι μια μέρα το Χονγκ Κονγκ θα μπορέσει να πραγματοποιήσει το όνειρο του Κινέζου Προέδρου Xi Jinping για κοινή ευημερία και ότι πλούσιοι και φτωχοί θα μπορέσουν να ζήσουν αρμονικά δίπλα-δίπλα. Αλλά δυστυχώς, η ιδιοκτησία ενός πολυτελούς διαμερίσματος 10 εκατομμυρίων δολαρίων σημαίνει ότι δεν θέλετε να είστε συνηθισμένοι. Οι πλούσιοι άνθρωποι δεν θέλουν να δουν τα έργα στέγασης από τα παράθυρα της κουζίνας τους ή ενώ παίζουν γκολφ.
Περισσότερα από τη γνώμη του Bloomberg:
• Μην εκμεταλλευτείτε τη νοοτροπία λιανικής πώλησης ακινήτων στο Χονγκ Κονγκ: Shuli Ren
• Η άμυνα της HSBC είναι ισχυρότερη από την Standard Chartered: Paul J. Davies
• Το Χονγκ Κονγκ δεν είναι Σαγκάη ή Σιγκαπούρη. Είναι καλύτερα: Shuli Ren
Αυτή η στήλη δεν αντικατοπτρίζει απαραίτητα τη γνώμη των συντακτών ή του Bloomberg LP και των ιδιοκτητών του.
Η Shuli Ren είναι αρθρογράφος του Bloomberg Opinion που καλύπτει τις ασιατικές αγορές. Πρώην επενδυτική τραπεζίτης, ήταν ρεπόρτερ της αγοράς στο Barron’s. Είναι κάτοχος κάρτας CFA.
Περισσότερες ιστορίες όπως αυτή είναι διαθέσιμες στο bloomberg.com/opinion