1. Ποια ήταν η σχέση του Ghosn με την Ιαπωνία;
Ο Ghosn, τώρα 68 ετών, είναι γνωστός σε εθνικό επίπεδο από το 1999, όταν η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία διέσωσε τη Nissan με εισφορά μετρητών. Ο Ghosn, ο οποίος αναβίωσε τη Renault ως εκτελεστικός αντιπρόεδρος, έχει ανατεθεί να γυρίσει την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Μείωσε το κόστος αγοράς, έκλεισε εργοστάσια, έκοψε 21.000 θέσεις εργασίας και επένδυσε τις οικονομίες σε 22 μοντέλα αυτοκινήτων και φορτηγών για τρία χρόνια. Δεν πέρασε πολύς καιρός που τον τιμούσαν σε κόμικς manga, τον πολιορκούσαν για αυτόγραφα σε περιοδείες στο εργοστάσιο και γενικά πλημμύρισαν με εθνικό θαυμασμό επειδή έσωσε μια εταιρεία αυτοκινήτων που κάποτε θεωρούνταν νεκρή. Αλλά κλήθηκε λόγω του μισθού του στην Ιαπωνία, όπου οι μισθοί των στελεχών είναι ένα ευαίσθητο θέμα.
Ο Ghosn κατηγορήθηκε στο Τόκιο με την κατηγορία της υποτίμησης περίπου 80 εκατομμυρίων δολαρίων σε αποζημίωση και εισόδημα τη δεκαετία που προηγήθηκε της σύλληψής του. Κατηγορήθηκε επίσης για τρεις κατηγορίες για παραβίαση εμπιστοσύνης, δύο από τις οποίες αφορούσαν τη χρήση ξένων εταιρικών οντοτήτων το 2017 και το 2018 για μεταφορά 5 εκατομμυρίων δολαρίων από τη Nissan σε λογαριασμούς που έλεγχε και χρησιμοποιούσε για την αγορά ενός γιοτ και την υποστήριξη ενός επενδυτικού ταμείου τεχνολογίας. από τον γιο του Αντώνη. Οι κατηγορίες τιμωρούνται με μέγιστη φυλάκιση 10 ετών.
3. Γιατί δόθηκε έμφαση στην αποζημίωση;
Ξεκινώντας το 2009, όταν η Ιαπωνία ζήτησε από τις εταιρείες να δημοσιοποιούν τους μισθούς των διευθυντών, ο αναφερόμενος μισθός του Ghosn μειώθηκε περίπου στο μισό από αυτό που κέρδιζε προηγουμένως, αλλά ο αναβαλλόμενος μισθός του αυξήθηκε. Η ιαπωνική νομοθεσία απαιτεί οι μισθοί να αναφέρονται στο έτος κατά το οποίο καθορίζονται, ακόμη και αν καταβάλλονται αργότερα. (Παρόμοιοι κανόνες ισχύουν και στην Ευρώπη).
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Γαλλίας ειδοποίησε τις γαλλικές αρχές αφού είπε ότι ορισμένες από τις δαπάνες του Ghosn «περιλαμβάνουν αμφισβητήσιμες και κρυφές πρακτικές και παραβιάσεις των ηθικών αρχών του ομίλου». Ο Ghosn παραιτήθηκε από πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Renault στις 23 Ιανουαρίου 2019. Γάλλοι ερευνητές εξέδωσαν διεθνή εντάλματα σύλληψης για τον Ghosn τον Απρίλιο του 2022.
5. Θα δικαστεί ποτέ ο Ghosn;
Ασαφές. Ο Λίβανος θα μπορούσε να τον δικάσει με κατηγορίες από την Ιαπωνία, αν και πολλοί Λιβανέζοι θεωρούν τον Γκοσν εθνικό ήρωα. (Ο Ghosn έχει επίσης υπηκοότητα στη Βραζιλία, όπου γεννήθηκε, και στη Γαλλία.) Η Ιαπωνία μπορεί ακόμη να προσπαθήσει να τον πάρει πίσω, αν και δεν υπάρχει συνθήκη έκδοσης με τον Λίβανο – ο οποίος ούτως ή άλλως δεν εκδίδει τους πολίτες του.
6. Τι εξηγεί τη σύγκρουση μεταξύ Nissan και Renault;
Μέχρι τη στιγμή της σύλληψής του, η συνεργασία της Renault με τη Nissan είχε γίνει τεταμένη, με τον τότε Διευθύνοντα Σύμβουλο της Nissan, Hiroto Saikawa, να επιδιώκει να εξισορροπήσει αυτό που ο ίδιος και άλλοι στην ιαπωνική εταιρεία έβλεπαν ως μια σχέση που γέρνει όλο και περισσότερο υπέρ της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και του ισχυρότερου μετόχου της. το γαλλικό κράτος. Η νέα ηγεσία της Nissan πίεσε να εξισορροπήσει τη σχέση, με τους δύο να ανακοινώνουν ένα σχέδιο για τη Renault να μειώσει το μερίδιό της στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στο 15% από 43%, και η Nissan ανέκτησε τα δικαιώματα ψήφου για το μερίδιο 15% της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
7. Τι είπε ο Ghosn για τους ισχυρισμούς;
«Δεν ξέφυγα από τη δικαιοσύνη – ξέφυγα από την αδικία και την πολιτική δίωξη», είπε λίγο μετά την άφιξή του στον Λίβανο. Ο ίδιος χαρακτήρισε το δικαστικό σύστημα της Ιαπωνίας «στημένο» και είπε ότι έχει στερηθεί «βασικά ανθρώπινα δικαιώματα», συμπεριλαμβανομένου του τεκμηρίου της αθωότητας. Στο δικαστήριο στις αρχές του 2019, ο Ghosn είπε ότι οι συμφωνίες για αναβαλλόμενη αμοιβή ήταν μη δεσμευτικές «προσχέδια προτάσεων», επομένως δεν χρειαζόταν να αποκαλυφθούν. Ο Γάλλος δικηγόρος του είπε ότι ο Ghosn δεν είχε λάβει την αναβαλλόμενη πληρωμή και δεν υπήρχε βεβαιότητα ότι θα λάμβανε ποτέ. Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στον Λίβανο τον Ιανουάριο του 2020, ο Ghosn είπε ότι θα δικαστεί «σε οποιαδήποτε χώρα πιστεύω ότι μπορώ να έχω μια δίκαιη δίκη», αλλά δεν πίστευε ότι αυτό θα συνέβαινε στην Ιαπωνία. Αφού εκδόθηκαν γαλλικά εντάλματα σύλληψης, χαρακτήρισε την κατάστασή του «τραγωδία». Έχετε μια μεταμφίεση δικαιοσύνης στην Ιαπωνία και με στεναχωρεί πολύ που κατά κάποιο τρόπο η Γαλλία ήταν συνεργός σε αυτό», είπε.
8. Τι έχει να πει ο Ghosn για το ιαπωνικό νομικό σύστημα;
Μετά την πρώτη του σύλληψη, ο Ghosn πέρασε περισσότερες από 100 ημέρες στη φυλακή και αφέθηκε ελεύθερος με εγγύηση 1 δισεκατομμυρίου γιεν – μια από τις υψηλότερες στην ιστορία της Ιαπωνίας – για να συλληφθεί ξανά ένα μήνα αργότερα με νέες κατηγορίες. Μετά από τρεις εβδομάδες, αφέθηκε ξανά ελεύθερος με εγγύηση. Οι αρχικοί όροι περιλάμβαναν περιορισμούς στη χρήση κινητού τηλεφώνου και διαδικτύου. Μπορούσε να χρησιμοποιήσει μόνο τον υπολογιστή εκτός σύνδεσης στο γραφείο του δικηγόρου του και οι κάμερες παρακολουθούσαν το σπίτι του. Η δεύτερη αποφυλάκισή του είχε παρόμοιους όρους, οι οποίοι σύμφωνα με το δικαστήριο ήταν να «αποτρέψουν την καταστροφή αποδεικτικών στοιχείων».
9. Έτσι υποτίθεται ότι λειτουργεί το ιαπωνικό νομικό σύστημα;
Ως επί το πλείστον, ναι. Οι ύποπτοι στην Ιαπωνία υπόκεινται τακτικά σε μακρά προφυλάκιση και επανειλημμένες ανακρίσεις από εισαγγελείς χωρίς την παρουσία δικηγόρου. Η περιοδική εκ νέου σύλληψη ενός υπόπτου που είναι ύποπτος για νέες κατηγορίες επιτρέπει στους εισαγγελείς να κρατήσουν τον ύποπτο υπό κράτηση ενώ προσπαθούν να δημιουργήσουν μια υπόθεση ή να λάβουν ομολογία. Οι περιορισμένοι προϋπολογισμοί και η κουλτούρα εξοικονόμησης προσώπων σημαίνουν ότι οι εισαγγελείς τείνουν να επιδιώκουν μόνο υποθέσεις που είναι σίγουροι ότι θα κερδίσουν. Το 2015, αίτηση για ακρόαση υποβλήθηκε μόνο στο 7,8% των υποθέσεων που εποπτεύονται από την εισαγγελία. Αυτό εξηγεί γιατί περισσότερο από το 99% των δικαστικών υποθέσεων καταλήγουν σε καταδίκη. Αυτό συγκρίνεται με ένα ποσοστό καταδίκης 87% στην Αγγλία και την Ουαλία.
10. Ποιος άλλος έχει κατηγορηθεί;
Οι δύο Αμερικανοί που βοήθησαν τον Ghosn να δραπετεύσει μεταφέρθηκαν στην Ιαπωνία, εξέτισαν τον ρόλο τους και αφέθηκαν ελεύθεροι στα τέλη του 2022. Η Nissan κατηγορήθηκε επίσης σε αυτό το έπος και ένα δικαστήριο στο Τόκιο την διέταξε να πληρώσει πρόστιμο 200 εκατομμυρίων γιεν (1 5 εκατομμύρια δολάρια). . Η εταιρεία δήλωσε ότι ενίσχυσε την εταιρική διακυβέρνηση και τη συμμόρφωση και υπέβαλε αναθεωρημένες οικονομικές καταστάσεις. Ο πρώην στέλεχος της Nissan, Γκρεγκ Κέλι – γνωστός ως θυρωρός και έμπιστος του Ghosn – κρίθηκε ένοχος για ορισμένες κατηγορίες που σχετίζονται με το ότι τον βοήθησε να υποτιμήσει το εισόδημά του, αλλά του επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης έξι μηνών με αναστολή. Οι δικηγόροι της Kelly, επίσης Αμερικανίδας, υποστήριξαν ότι δεν είχε κανένα λόγο να κρύψει οποιαδήποτε αποζημίωση για τον Ghosn και ότι δεν γνώριζε κανένα σχέδιο να αποπληρώσει τον Ghosn για μειωμένο εισόδημα.
Περισσότερες ιστορίες όπως αυτή είναι διαθέσιμες στο bloomberg.com