Όχι, οι πόλεις 15 λεπτών δεν αποτελούν απειλή για τις πολιτικές ελευθερίες –

Σχόλιο

Συγχαρητήρια σε όλους όσοι είχαν την «εμφάνιση της θεωρίας συνωμοσίας των αστικών συνωμοσιών alt-right» στην κάρτα μπίνγκο του 2023.

Μπορεί να φαίνεται δελεαστικό να απορρίψουμε τη διαμάχη των 15 λεπτών για τις Πόλεις ως τις κραυγές μιας μειοψηφίας, αν και πολύ δυνατές, αλλά τελικά η υστερία μας λέει πολλά για τον αγώνα για το κλίμα και τα προβλήματα ταχύτητας που θα συναντήσουμε στο δρόμο.

Η πόλη των 15 λεπτών είναι μια αρχή σχεδιασμού γειτονιάς όπου όλα όσα χρειάζονται οι άνθρωποι για καθημερινή ζωή – χώροι πρασίνου, σχολεία, γιατροί, παντοπωλεία, τόποι λατρείας – είναι σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από το σπίτι σας με τα πόδια ή με το ποδήλατο. Η μείωση της ανάγκης για ταξίδια με αυτοκίνητο μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, την ατμοσφαιρική ρύπανση και τον θόρυβο και να βελτιώσει την υγεία των ανθρώπων. Στην πραγματικότητα είναι αρκετά υγιεινό, με τις ρίζες του να κάνει τους ανθρώπους και τον πλανήτη ευτυχισμένο.

Σύμφωνα με τον Alex Nurse, Λέκτορα Πολεοδομικού Σχεδιασμού στο Πανεπιστήμιο του Λίβερπουλ, πολλοί άνθρωποι ζουν ήδη σε μια πόλη 15 λεπτών (ή μια πόλη 20 λεπτών, παρόμοια έννοια). Για παράδειγμα, η ανάλυσή του για το Λίβερπουλ έδειξε ότι περίπου το 21% του πληθυσμού ζούσε σε μια συνοικία 20 λεπτά μακριά. Σε μια πυκνοκατοικημένη πόλη όπως το Λονδίνο, το ποσοστό είναι πιθανώς ακόμη υψηλότερο. Η ιδέα είναι όλοι στην πόλη να έχουν ίση πρόσβαση σε εξίσου καλές υπηρεσίες. Είναι μια τεράστια πρόκληση: πώς να καλύψετε τις ανάγκες του καθενός; Τι γίνεται με άτομα μεγαλύτερης ηλικίας ή λιγότερο κινούμενα; Για αυτούς τους λόγους, η Nurse προτείνει ότι οι πόλεις των 15 λεπτών θα είναι πάντα περισσότερο μια κατευθυντήρια αρχή παρά ένα εκτελεστό πρότυπο.

Είναι λίγο ενοχλητικό όταν μια μάλλον εγκόσμια και ακίνδυνη ιδέα περιγράφεται ως μια «βαθίως ανελεύθερη» ή «σοσιαλιστική έννοια» που απειλεί την προσωπική μας ελευθερία. πώς συνέβη?

Ο Sander van der Linden, συγγραφέας του Foolproof: Why We Fall for Misinformation and How to Build Immunity, εξηγεί ότι η διαμάχη δεν αφορά συγκεκριμένες πολιτικές λεπτομέρειες αλλά για μια ευρύτερη αφήγηση που μοιράζονται όλες οι πολλές θεωρίες συνωμοσίας – στην οποία οι άνθρωποι πιστεύουν σε μια ανώτερη δύναμη αφαιρώντας τους τον έλεγχο.

Δεν είναι δύσκολο να σκιαγραφήσετε τα συστατικά για τη συγκεκριμένη συνταγή. Συνδυάστε το υψηλό επίπεδο δυσπιστίας προς τις κυβερνήσεις και τους θεσμούς με τα lockdown που σχετίζονται με την πανδημία, την υποκείμενη θεωρία συνωμοσίας της «νέας παγκόσμιας τάξης» και την έννοια του πολεοδομικού σχεδιασμού που υποστηρίζεται μέσω ενός διεθνούς δικτύου δημάρχων, καθώς και μιας τοξικής κουλτούρας αυτοκινήτων. Τουρσί online και voila! Τώρα έχετε πολλούς ανθρώπους έτοιμους να πιστέψουν ότι τα τοπικά συμβούλια θα τους κλείσουν σε ζώνες 15 λεπτών.

Έτσι πέρυσι, όταν οι αγγλικές πόλεις της Οξφόρδης και του Καντέρμπουρυ πρότειναν νέα προγράμματα φιλτραρίσματος της κυκλοφορίας για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και την επιτάχυνση των μετακινήσεων με λεωφορεία, υπήρχαν ήδη αβάσιμοι φόβοι για κλιματικά lockdown. Αυτά τα σχέδια δεν ισχύουν αυστηρά για πόλεις 15 λεπτών. αλλά σε έναν σκοτεινό κόσμο συνωμοσίας, αυτές οι ιδέες έχουν συνδυαστεί με άλλες πρωτοβουλίες που κατευνάζουν την κυκλοφορία, όπως οι περιοχές με χαμηλή κυκλοφορία και η επέκταση της ζώνης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών του Λονδίνου.

Η διαμάχη ξέσπασε όταν ο αμφιλεγόμενος Καναδός επιστήμονας Τζόρνταν Πίτερσον έγραψε στο Twitter για το πρόγραμμα της Οξφόρδης στα τέλη Δεκεμβρίου, αποκαλώντας το δυσοίωνα «μέρος ενός καλά τεκμηριωμένου σχεδίου». Δεν διευκρίνισε ποιο ήταν το σχέδιο, αλλά το επόμενο viral TikToks προχώρησε παραπέρα, αναφερόμενος σε σχέδια στον Καναδά και το Ηνωμένο Βασίλειο. Ένας βρετανικός TikTokker ισχυρίστηκε ψευδώς ότι χρειάζεστε άδεια για να φύγετε από τη ζώνη σας. Συμμετείχαν και άλλες γνωστές φιγούρες της ακροδεξιάς, όπως οι Nigel Farage, Katie Hopkins και Lawrence Fox. Στις 9 Φεβρουαρίου, η συνωμοσία έφτασε ακόμη και στη Βουλή των Κοινοτήτων όταν ο συντηρητικός βουλευτής Νικ Φλέτσερ ζήτησε «μια συζήτηση για τη διεθνή σοσιαλιστική αντίληψη».

Το αίτημα του Φλέτσερ έγινε δεκτό με γέλια στη Βουλή, αλλά υπάρχουν λόγοι να το πάρουμε στα σοβαρά. Πρώτον, η διάδοση παραπληροφόρησης έχει δημιουργήσει πραγματικό φόβο και σύγχυση στους ντόπιους.

Η εμπλοκή του Farage και άλλων alt-right influencers είναι επίσης ανησυχητική. Ενώ ήταν πάντα στο περιθώριο της κυρίαρχης πολιτικής, ο Farage άλλαξε ριζικά το πολιτικό τοπίο της Βρετανίας εκμεταλλευόμενος έξυπνα τις προϋπάρχουσες αδυναμίες. Αφού έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επίτευξη του Brexit, έχει πλέον καθαρό μηδέν στο στόχαστρό του.

Η πολιτική της Βρετανίας για το κλίμα απολαμβάνει ισχυρής δημόσιας υποστήριξης, αλλά η διαμάχη της πόλης των 15 λεπτών δείχνει ότι δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη. Και αν θέλουμε να επιτύχουμε να σταματήσουμε την κλιματική αλλαγή, χρειαζόμαστε όλους στο πλευρό μας.

Η επίτευξη του καθαρού μηδενός θα απαιτήσει πολλές αναταραχές και οι άνθρωποι είναι ήδη φυσικά απρόσβλητοι στην αλλαγή. Πολιτιστικοί πόλεμοι έχουν ήδη ξεσπάσει γύρω από άλλα εγκόσμια θέματα, όπως η απαλλαγή από τις εστίες υγραερίου, το ποδήλατο και ο βιγκανισμός. Στους ανθρώπους δεν αρέσει να τους λένε να αλλάξουν τον τρόπο ζωής τους, και αυτό είναι τελικά η ουσία της πρόσφατης υστερίας: οι οδηγοί δυσαρεστημένοι όταν συνειδητοποίησαν ότι η αυτοκίνηση δεν θα ήταν τόσο εύκολη. Η προώθηση φιλικών προς το κλίμα διακοπτών θα γίνει δυσκολότερη μόνο εάν εμφανιστούν άλλες συνωμοσίες για το κλίμα – τι θα συμβεί αν υπάρξει ένα σκάνδαλο αντλίας θερμότητας;

Η Νοσοκόμα δεν πιστεύει ότι αυτή η 15λεπτη αστική υστερία θα αποτρέψει την αλλαγή – υπάρχει αρκετή ώθηση προς έναν λιγότερο αυτοκεντρικό σχεδιασμό και, κυρίως, είναι δημοφιλής στους ντόπιους. Σε μια έρευνα της Sustrans, περισσότεροι από τους μισούς ανθρώπους θα ήθελαν οι κρατικές δαπάνες για περπάτημα, ποδήλατο και δημόσια μέσα μεταφοράς να είναι περισσότερες και μόνο το ένα τρίτο θα ήθελε οι δαπάνες για οδήγηση να είναι μεγαλύτερες. Αλλά καθιστά την καινοτομία πιο δύσκολη εάν οι σχεδιαστές πρέπει να καταρρίπτουν τις θεωρίες συνωμοσίας κάθε φορά που ανακοινώνουν έναν νέο ποδηλατόδρομο.

Ο Van der Linden προτείνει ότι ο καλύτερος τρόπος για να καταπολεμηθούν αυτές οι θεωρίες συνωμοσίας είναι να τις σταματήσετε πριν εμφανιστούν, χρησιμοποιώντας μια τεχνική που ονομάζεται “pre-bunking”. Αυτό μπορεί να σημαίνει την πρόληψη ορισμένων παρερμηνειών ή την εκπαίδευση των ανθρώπων σε τεχνικές χειραγώγησης που χρησιμοποιούνται σε θεωρίες συνωμοσίας, όπως το μάζεμα κερασιού και τα ψευδή διλήμματα. Αυτό αποδείχθηκε αποτελεσματικό – ένα πείραμα έδειξε ότι η παρακολούθηση ενός σύντομου βίντεο σε κοινές τεχνικές χειραγώγησης θέσεων υποδοχής διαφημίσεων YouTube βελτίωσε την ικανότητα των ανθρώπων να εντοπίζουν παραπληροφόρηση και τους έκανε πιο σίγουρους ότι θα μπορέσω να το κάνω ξανά. Στους ανθρώπους δεν αρέσει να χειραγωγούνται, ειδικά σε αυτούς που είναι πιο πιθανό να πιστεύουν σε θεωρίες συνωμοσίας. Ο Van der Linden το συνέκρινε με το jiu-jitsu: «Χρησιμοποιείτε το βάρος των δικών τους επιχειρημάτων εναντίον τους».

Στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής, θα συναντήσουμε πολλούς εχθρούς – συμπεριλαμβανομένων των θεωρητικών συνωμοσίας. Καλό θα ήταν να προλάβουμε την ανάμειξή τους, ώστε η καλή δουλειά να μην σταματήσει από τους ηθοποιούς.

Περισσότερα από τη γνώμη του Bloomberg:

• Το υδρογόνο δεν είναι η λύση για τη θέρμανση των σπιτιών μας: Lara Williams

• Η τεχνολογία για το κλίμα των ζόμπι αποκτά σανίδα σωτηρίας: David Fickling

• Η έκρηξη ανακύκλωσης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων ήρθε πολύ σύντομα: Adam Minter

Αυτή η στήλη δεν αντικατοπτρίζει απαραίτητα τη γνώμη των συντακτών ή του Bloomberg LP και των ιδιοκτητών του.

Η Lara Williams είναι αρθρογράφος του Bloomberg Opinion που καλύπτει την κλιματική αλλαγή.

Περισσότερες τέτοιες ιστορίες είναι διαθέσιμες στο Bloomberg.com/opinion

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *